TS. Trịnh Minh Hoàng 

• Địa chỉ làm việc: Phòng 717M, nhà C7 – Đại học BKHN, số 1- Đại Cồ Việt, Hà Nội 
• Email: hoang.trinhminh@hust.edu.vn 
• Website: 
• Điện thoại:  0981202188 
• Chức vụ: Giảng Viên – Phó trưởng Khoa Cơ khí Động lực 

• Ứng dụng tin học trong thiết kế tính toán ô tô 
• Công nghệ khung vỏ ô tô 
• Lý thuyết ô tô 
• Động lực học ô tô 

• Động lực học  ô tô 
• Mô hình hóa và mô phỏng các hệ thống động lực 
• Công nghệ khung vỏ ô tô 
• Khai thác các phần mềm trong thiết kế, tính toán, mô phỏng, phân tích trên ô tô

• 1994 –1999 : Kỹ sư Ô tô và máy kéo, Trường Đại học Bách khoa Hà Nội 
• 2000 – 2002 : Thạc sĩ Ô tô và máy kéo, Trường Đại học Bách khoa Hà Nội 
• 2011 – 2015 :  Tiến sỹ Kỹ thuật cơ khí, Trường Đại học Haute-Alsace – Cộng hòa Pháp

Hội nghị  

1. Trịnh Minh Hoàng, Trần Phúc Hòa, Trần Thanh Tùng (2017): Xác định tải trọng động từ mặt đường tác dụng lên vỏ cầu chủ động xe tải bằng thực nghiệm. Tuyển tập công trình khoa học Hội nghị Cơ học toàn quốc lần thứ X, ISBN: 978-604-913-719-8. Volume I, (pp.203-210) 
2. Trần Quốc Toản, Trần Phúc Hòa, Trịnh Minh Hoàng (2017): Đánh giá độ bền tĩnh của khung xe tải nhẹ. Tuyển tập công trình khoa học Hội nghị Cơ học toàn quốc lần thứ X, ISBN: 978-604-913-719-8. Volume I, (pp. 567-572) 
3. Cao Hung Phi, Trinh Minh Hoang and Tran Thanh Tung (2018): Analysis Noise Vibration of the Gearboxes using Mathematical Models. Proceedings of The 10th International Conference on Computer Modeling and Simulation – ICCMS 2018, ISBN 978-1-4503-6339-6, pp. 206-210; 
4. Trương Đặng Việt Thắng, Trịnh Minh Hoàng, Nguyễn Trọng Hoan (2018): Nghiên cứu xác định tải trọng động tác dụng lên khung sơ mi – rơ moóc. Kỷ yếu Hội nghị Khoa học và công nghệ toàn quốc về cơ khí lần thứ V, ISBN 978-604-67-1103-2, pp. 950-957; 
5. Trịnh Minh Hoàng, Nguyễn Tiến Dũng, Trần Phúc Hòa (2018): Độ bền của khung xe tải nhỏ dưới kích động của mấp mô mặt đường theo tiêu chuẩn ISO. Kỷ yếu Hội nghị Khoa học và công nghệ toàn quốc về cơ khí lần thứ V, ISBN 978-604-67-1103-2, pp. 815-820; 
6. Do Tien Quyet, Nguyen Trong Hoan, Trinh Minh Hoang (2018): Study on Computation of Aerodynamic Force Acting on Bus in Crosswind Conditions by Using CFD. Proceedings of the First International Conference on Fluid Machinery and Automation Systems ICFMAS2018, ISBN 978-604-95-0609-3, pp. 522-527; 
7. Minh-Hoang Trinh, Duy-Suy Pham (2021): An experimental study to evaluate the performance of hydrostatic power split transmission for small agricultural tractor. Proceedings of AUN/SEED-Net Joint Regional Conference in Transportation, Energy and Mechanical Manufacturing Engineering – RCTEMME2021 10th-12th December 2021, Hanoi, Vietnam. 
8. Tien-Quyet Do, Minh-Hoang Trinh, Trong-Hoan Nguyen (2021): Study on Bus Instability in Crosswind Conditions using Dynamic Model. Proceedings of AUN/SEED-Net Joint Regional Conference in Transportation, Energy and Mechanical Manufacturing Engineering – RCTEMME2021 10th-12th December 2021, Hanoi, Vietnam.

Tạp chí  

1. Minh Hoang Trinh, Sébastien Berger, Evelyne Aubry (2016): Stability analysis of a clutch system with multi-element generalized polynomial chaos. Journal of Mechanics & Industry, 17, 205 (2016), DOI: 10.1051/meca/2015061; 
2. Trần Phúc Hòa, Trịnh Minh Hoàng, Lê Hồng Quân (2016): Xác định tải trọng động tác động lên vỏ cầu chủ động xe tải nhẹ sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam. Tạp chí Cơ khí Việt Nam, ISSN 0866-7056, số 07/2016; 
3. Trịnh Minh Hoàng, Trần Thanh Tùng (2017): Mô hình kiểm bền khung xe khách sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam. Tạp chí Cơ khí Việt Nam, ISSN 0866-7056, số đặc biệt 03/2017; 
4. Trần Thanh Tùng, Dương Ngọc Khánh, Trịnh Minh Hoàng (2017): Nghiên cứu thiết kế bộ đo vận tốc thực ô tô trong quá trình phanh. Tạp chí Cơ khí Việt Nam, ISSN 0866-7056, số đặc biệt 03/2017; 
5. Vũ Văn Nhân, Nguyễn Trọng Hoan, Trịnh Minh Hoàng (2017): Đánh giá độ bền mỏi dầm cầu trước ô tô tải. Tạp chí Cơ khí Việt Nam, ISSN 0866-7056, số 03/2017;  
6. Huỳnh Hội Hoa Đăng, Đoàn Thanh Sơn, Trịnh Minh Hoàng (2017): Đánh giá dao động của xe tải nhỏ dưới kích động của mấp mô mặt đường theo tiêu chuẩn ISO. Tạp chí Cơ khí Việt Nam, ISSN 0866-7056, số 04/2017; 
7. Trần Quốc Toản, Trần Phúc Hòa, Trương Đặng Việt Thắng, Trịnh Minh Hoàng (2017): Đánh giá ảnh hưởng của tần số ngoại lực kích động đến độ bền khung xe tải nhỏ. Tạp chí Cơ khí Việt Nam, ISSN 0866-7056, số 05/2017; 
8. Võ Thế Vinh, Trịnh Hồng Sơn, Trịnh Minh Hoàng (2017): Đánh giá tải trọng động tác dụng lên khung xe tải 2,45 tấn lắp ráp tại Việt Nam. Tạp chí Cơ khí Việt Nam, ISSN 0866-7056, số 09/2017, pp. 51-56; 
9. Bùi Quốc Huy, Võ Văn Hường, Trịnh Minh Hoàng (2017): Đánh giá khả năng vi phạm làn đường của xe tải 2,45 tấn khi quay vòng trên đường. Tạp chí Cơ khí Việt Nam, ISSN 0866-7056, số 09/2017, pp. 45-50; 
10. Bùi Hải Triều, Trịnh Minh Hoàng, Phạm Duy Súy, Chu Văn Huỳnh (2018): Truyền động phân nhánh công suất thủy tĩnh cho máy kéo nông nghiệp. Tạp chí Cơ khí Việt Nam, ISSN 0866-7056, số 05/2018, pp. 101-105; 
11. Phạm Duy Súy, Trịnh Minh Hoàng, Bùi Hải Triều (2018): Hiệu suất truyền động của hộp số phân nhánh công suất thủy tĩnh. Tạp chí Cơ khí Việt Nam, ISSN 0866-7056, số 06/2018, pp.36-43; 
12. Trịnh Minh Hoàng, Trần Phúc Hòa (2019): Khảo sát ảnh hưởng của hệ số hấp thụ âm thanh của vật liệu đến độ ồn bên trong xe khách 45 chỗ lắp ráp tại Việt Nam. Tạp chí Cơ khí Việt Nam, ISSN 0866-7056, số 06/2019, pp.136-139. 
13. Phạm Duy Súy, Trịnh Minh Hoàng, Bùi Hải Triều: Mô phỏng hoạt động của hộp số phân nhánh công suất thủy tĩnh. Tạp chí Cơ khí Việt Nam, ISSN 0866-7056, số 12/2019, pp.20-23. 
14. Nguyễn Tiến Dũng, Vũ Văn Quý, Đoàn Xuân Hoàng, Trịnh Minh Hoàng (2020): Đánh giá tính ỏn định chuyển động của xe bus 45 chỗ khi có gió ngang. Tạp chí Cơ khí Việt Nam, ISSN 0866-7056, số 1+2/2020, pp.118-124. 
15. Phạm Duy Súy, Hàn Trung Dũng, Trịnh Minh Hoàng, Bùi Hải Triều (2020), Mô hình thí nghiệm hộp số phân nhánh công suất dùng cho máy kéo nông nghiệp. Tạp chí Khoa học Nông nghiệp Việt Nam, ISSN 1859-0004, Vol.18, No.5, 2020, pp.360-366. 
16. Nguyễn Tiến Dũng, Nguyễn Hữu Thắng, Trương Văn Thuận, Hà Văn Hiếu, Trịnh Minh Hoàng (2020): Đánh giá ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến quá trình tăng áp suất bầu phanh trong hệ thống phanh dẫn động khí nén trên xe tải. Tạp chí Cơ khí Việt Nam, ISSN 0866-7056, số 10/2020. 
17. M.-H. Trinh, S. Berger and E. Aubry (2020): Nonlinear Dynamic Behaviour Analysis of a Clutch System with Uncertainties Using Polynomial Chaos and the Constrained Harmonic Balance Method. Journal of Shock and Vibration, ISSN: 1875-9203 (Online), Volume 2020, Article ID 8401745, 14 pages (https://doi.org/10.1155/2020/8401745) 

10 học viên đã tốt nghiệp 

• Các học viên hiện tại: 
• Nguyễn Hữu Thắng – ThS KH, Dự kiến tốt nghiệp 2022 
• Hà Văn Hiếu – ThS KH, Dự kiến tốt nghiệp 2022 
• Vũ Văn Nghĩa – ThS KH, Dự kiến tốt nghiệp 2022 

03 sinh viên tiến sĩ 

• Các NCS hiện tại: 
• Phạm Duy Súy, Dự kiến tốt nghiệp 2022 
• Đỗ Tiến Quyết, Dự kiến tốt nghiệp 2022 
• Trương Đặng Việt Thắng, Dự kiến tốt nghiệp 2022 

Nguyễn Khắc Trai, Nguyễn Trọng Hoan, Hồ Hữu Hải, Phạm Huy Hường, Nguyễn Văn Chưởng, Trịnh Minh Hoàng : Kết cấu ô tô (tái bản lần 2), NXB Bách Khoa, 2020